Sepeda Jalan Eksotis Terbaik di Italia – Banyak merek sepeda, seperti Pinarello, Colnago dan De Rosa, telah muncul dari bara Perang Dunia II dan memproduksi sepeda yang telah memenangkan banyak balapan selama bertahun-tahun.

Sepeda Jalan Eksotis Terbaik di Italia

vintagebicyclepress – Tidak berlebihan untuk mengatakan bahwa orang Italia telah membangun reputasi untuk sepeda jalan raya yang sangat baik yang tidak ditemukan di negara lain. apabila Anda mempunyai sepeda jalan Italia, Anda memberi memahami orang-orang bahwa Anda mempunyai sepeda jalan Italia. Tidak terdapat yg membanggakan sepeda mereka asal menurut negara lain menggunakan cara yg sama. Fakta bahwa sebuah sepeda asal menurut merek Italia menaruh taraf penghormatan tertentu, itulah sebabnya orisinil pabrik Italia sporadis melewatkan kesempatan buat menempelkan 3 rona dalam tabung rangka.

Ini kemudian adalah kumpulan dari beberapa sepeda jalan Italia terbaik yang pernah kami tampilkan di road.cc atau hanya meneteskan air liur di pertunjukan. Sepeda ini belum tentu diproduksi di Italia, meskipun beberapa di antaranya, tetapi dengan desain Italia dan warisan perusahaan Italia, mereka meneruskan tradisi gaya sepeda Italia.

Passoni dari £3,800

Ketika dia menguji Passoni Top Force beberapa tahun yang lalu, Stu Kerton kami segera menemukan bahwa itu “harus dikendarai dengan keras bagaimanapun juga ini adalah sepeda balap. Pedal perlu diinjak, tikungan diambil dengan komitmen penuh, keras di rem, sambil menggeser berat badan Anda seperti pengendara MotoGP di putaran terbang tampaknya menenangkan motor. Dengan keberanian baru yang ditemukan ini, sisa jarak uji diselesaikan dengan seringai manik di wajah saya saat saya mendorong lebih keras dan lebih sulit untuk menemukan batas Passoni, untungnya tanpa pernah menemukannya.

Baca Juga : Sepeda Anak Terbaik yang Dapat Anda Beli Sekarang

Basso Diamante SV 2021 £6.699

Dengan beberapa garis yang paling mencolok dari setiap peluncuran sepeda baru-baru ini dan hasil cat ‘bunglon hitam’ yang menakjubkan, Basso Diamante SV yang baru adalah pemuncak utama, meskipun ke arah mana ia akan menoleh adalah topik perdebatan di antara pembaca kami saat diluncurkan.

Disk Pinarello Dogma F12 £12.000

Merek seperti Pinarello memiliki 10 hambatan psikologis utama, telah sepenuhnya dihancurkan dalam beberapa tahun terakhir, dan memasuki stratosfer keuangan dengan bingkai teknologi ultra-tinggi dan elektronik canggih. Dalam hal ini, merek SRAM kompatibel dengan Red eTap AXS12 Speed ​​Group. Pengaturan. Menurut Pinarello, dogma baru telah mencapai “efisiensi aerodinamis tertinggi dari semua model dogma sebelumnya” dan tersedia dalam dua versi berbeda dari rem pelek dan rem cakram.

Olympia Boost Disc £POA

Diluncurkan untuk merayakan ulang tahun Olympia yang ke-125, Boost adalah produk unggulan perusahaan dengan rem cakram, dan contoh yang bagus dari gaya dramatis merek tersebut. Tabung dibentuk untuk meminimalkan hambatan, mahkota garpu tersembunyi ke dalam tabung bawah dan tabung kursi memeluk roda belakang. Penjepit kursi disembunyikan di dalam tabung atas dan kabelnya dirutekan secara internal. Ini adalah sepeda yang terlihat siap untuk menerkam, dan dilihat dari ketenangan dan kepanikan sepeda Olympia lainnya yang pernah kami kendarai dan miliki, itu harus menjadi roket.

3T Strada Due £3,699 (bingkai, garpu, headset & seatpost)

3T Strada mengejutkan kami. Ini adalah sepeda yang benar-benar menakjubkan dengan kecepatan yang menakjubkan, kehalusan yang mengesankan, dan keseimbangan penanganan yang baik. Jika ini adalah masa depan, seperti beberapa orang berspekulasi, kami dijual. Ambil uang kita, 3T. Ini adalah salah satu sepeda jalan paling menarik yang tersedia saat ini.

Strada tentu saja tidak cocok untuk semua orang. Dan tidak apa-apa, ada banyak sepeda jalan berperforma fantastis yang tersedia saat ini jika rem cakram dan jarak bebas yang sempit membuat Anda takut. Tidak ada yang radikal seperti 3T. Apa yang dilakukan Strada dengan desainnya yang unik adalah menawarkan pilihan lain. Ini mencapai tujuan yang sama menjadi sangat cepat tetapi mengambil jalan yang berbeda untuk sampai ke sana. Dengan desain single-chainring-only, Strada asli menjadi sasaran skeptisisme tertentu dari pengendara yang berorientasi pada kinerja inkarnasi ini akan mengambil rantai ganda.

Bianchi Specialissima Disc Super Record CV £11,999

Sepeda Team BikeExchange (sebelumnya Mitchelton-Scott), Specialissima CV Disc yang baru mempertahankan teknologi Buzz-damping Countervail versi rim-brake, sistem karbon struktural dengan resin viskoelastik yang tertanam dalam layup frame, di salah satu disc paling ringanrem frame sekitar. Dan dengan apa lagi Anda akan melengkapinya selain groupset teratas Campagnolo?

Colnago C64 £4.099 (bingkai, garpu, headset & seatpost)

Ini mungkin terlihat tradisional di samping sepeda jalan karbon yang lebih modern, tetapi tabung buatan tangan dan konstruksi lugged dari C64 memastikan kinerja dan kualitas pengendaraan adalah salah satu yang paling halus yang pernah kami kendarai di sini di road.cc. Ini mungkin sangat mahal, tetapi perjalanannya benar-benar luar biasa dan benar-benar ada di kelasnya sendiri.

De Rosa SK Pininfarina mulai £4.499,99

De Rosa telah berkolaborasi dengan firma desain legendaris Pininfarina untuk mengembangkan versi terbaru dari sepeda jalan raya Super King, penawaran jalan aero pertama yang layak. Rangka seluruhnya melengkung dan dibentuk dalam terowongan angin dan terbuat dari campuran karbon 60, 24, 40 dan 30 ton untuk menyeimbangkan kebutuhan kekakuan dan kenyamanan.

Wilier Filante SLR mulai £7,500

Filante SLR, sepeda aero terbaru dari pembuat sepeda Italia Wilier, tersedia dalam beberapa versi Shimano dan Campagnolo. Ini adalah sepeda yang sangat mengesankan editor teknologi Mat Brett, seorang pria yang mengendarai cukup banyak sepeda dari semua negara selama bertahun-tahun sehingga dia tidak mudah terkesan.

Mat menulis: “Filante seharusnya sangat luar biasa mengingat harganya, tapi yang ini benar-benar sedikit istimewa. Akselerasi Filante benar-benar mengesankan. Dari start berdiri, naik ke kecepatan setelah tikungan tajam, atau hanya ketika Anda sedang mencoba untuk menempatkan beberapa siang hari antara Anda dan sisa kelompok, Anda dihargai dengan kecepatan mudah saat Anda menjentikkan pedal Jangan berlebihan, tapi motor ini terasa kencang dan tajam saat Anda menekan kekuatan, bukannya ceroboh dan enggan. Jika seseorang mencoba untuk melompat pada Anda, mereka sebaiknya merencanakannya dengan baik karena Filante siap untuk mendapatkan kemudi mereka dalam sekejap.”

Bottecchia Emme4 Super Ringan Terintegrasi

Jika Anda seorang yang kurus, tidak terlihat lagi dari Emme4 Superlight dari merek Italia terkenal Bottecchia. Ini adalah model top-range perusahaan dan telah dirancang untuk kompetisi, jadi geometrinya pasti terfokus pada balapan. Bingkai dibuat dengan tangan di Italia menggunakan proses monocoque dan mengemas fitur-fitur terbaru. Ini memiliki braket bawah pressfit 86 dan versi terbaru ini merutekan semua kabel dan selang melalui tabung kepala, oleh karena itu tag ‘Terintegrasi’.

Bottecchia adalah contoh bagus dari mistik bersepeda Italia. Ottavio Bottecchia adalah pembuat sepatu dan tukang batu Italia buta huruf yang menjadi pengendara sepeda profesional pada usia 25. Pada tahun 1924 ia adalah orang Italia pertama yang memenangkan Tour de France, memenangkan tahap pertama dan mengenakan kaus kuning sampai finis dan seterusnya. Dia mengenakan kaus kuningnya sepanjang perjalanan ke Milan di kereta, menurut Wikipedia, bepergian dengan kelas tiga untuk menghemat uang.